Auch Fallen will gelernt sein. Bei diesem Training ohne Motorrad üben wir das richtige Fallen und Abrollen. So ist im Ernstfall der Fall der Fälle geübt.

Theorie, Bekleidungsberatung und Erfahrungsaustausch gehören ebenso zu diesem Training.

Das Sturztraining findet bei sister-act an
Wochenenden von 11.00 bis ca. 16.00 Uhr statt.

In den Wintermonaten veranstalten wir gemeinsam mit BFA (Biker-Fashion-Arena) einen Info-Samstag zur sicheren Motorradbekleidung. Lasst euch in den Email-Verteiler aufnehmen und ihr erfahrt alle Termine und Infos automatisch.

Bei großen Unsicherheiten können wir Einzeltraining anbieten.

Oder eine "Schnupperstunde" auf einem unserer Mietmotorrädern.

Oder für Wiedereinsteigerinnen die längere Zeit pausiert haben...

Manchmal ist nur der erste Schritt der Schwierigste. Den Rest kannst Du lernen. Wir bieten dies in ruhiger Atmosphäre und ganz auf Deine Bedürfnisse abgestimmt.

... nimm einfach Kontakt zu uns auf.

Bei Bedarf stellen wir Dir ein Mietmotorrad
zur Verfügung.

Suzuki SV 650 N (oben),
Honda Rebel 125 (links)
oder
Suzuki TU-X 125 (unten)

Teile der Motorradtrainings werden
zunächst intensiv geübt, bevor es gemeinsam auf die Strasse geht.

Die Trainingsstunden werden individuell abgestimmt.

Für Clubs oder Vereine, Betriebssportgruppen, Fahrgemeinschaften oder Stammtische bieten wir Gruppentrainings an.

siehe Motorradtrainings

Das Training findet an abgesprochen Wochenendtagen von 10.00 bis ca. 16.30 Uhr bei sister-act statt.

Das 1.Hilfe-Training findet beim DLRG in Zusammenarbeit mit sister-act statt.

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Kursdauer ca. 6 Stunden.

• Kaufberatung beim Kauf eines Motorrads, Bekleidung oder Helm.
• Tourenplanung / Urlaubsplanung
• Gepäckbeladung

Die Beratung findet kostenlos statt. Ruf uns einfach an wenn Du eine Frage hast...

BMW F 650 GS

BMW F 650 GS

VB € 4.600,--

Ducati 750 SS i.e.

Farbe: matt Schwarz

Gebrauchtfahrzeug, scheckheftgepflegt, 30000 km (kleine Inspektion steht an) (28500 km Straße, 1500 km Rennstrecke), 748 ccm, 45 kW (61 PS) (war auf dem Leistungsprüfstand bei ca. 14000 km), Benzin, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 30.05.2001, HU: März 2009, AU: März 2009, Kette (neuer Kettensatz bei 18000 km), Vollverkleidung, Brembo Bremsen (2 Scheiben vorne), Bereifung vorne: 120/70ZR17, Bereifung hinten: 160/60ZR17 (es gibt allerdings auch für 170er Reifen eine Zulassung), Reifen vorne u. hinten: Michelin Pilot Power im guten Zustand, Gewicht: 200 kg, Umbau Fahrwerk: Upside-down Gabel komplett einstellbar auch in der Höhe, Umbau Fahrwerk: Öhlins-Federbein komplett einstellbar auch in der Höhe, Umbau Auspuff auf hochgelegte Bose Endtüten (Orignialauspuff gibt es dazu und lässt sich durch einfaches Umstecken montieren), Miniblinker vorne und hinten (Originalblinker gibt es dazu), Einbau eines Kolbennehmers hinsichtlich leichtgängigeren Kupplungszugs, verstellbarer Kupplungs- und Bremshebel, Montageständer hinten, 2. Frauenhand. Äußerlich weist die Ducati folgende Gebrauchspuren auf. Der Tank ist oben ohne Kratzer eingebeult, ist aber ohne Leck und sonstige Schäden voll funktionsfähig. Die Verkleidung weist Kratzer auf. Der Krümmer hat eine Beule durch meine Vorgängerin. Fahrwerk, Motor, Bremsen, Kupplung, Elektrik, Kette usw. sind in einem einwandfreien 1a Zustand. Die Ducati eignet sich super und mit viel Spaß und Freude für die Straße und als Einstieg auf der Rennstrecke. Sie hat gleich von unten heraus Druck, zeigt ein sehr gutmütiges und äußerst stabiles Kurvenverhalten und ist leicht.

Preis: VB € 3.900,00 Standort: Hamburg, Winterhude